許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇（chún）酯）都有放（fàng）氣的傾向。我迄今為止的最（zuì）佳實踐（jiàn）是：

在分模線（xiàn）周圍各增加（jiā）10毫米寬的通風孔，間（jiān）距為（wéi）30毫米。 

始終（zhōng）遵循（xún）材料公司關於通風深度的建議。 

如果產（chǎn）品有一個50毫米或更大的芯，注塑模具必須通過頂出板通風，這（zhè）意味著你必須鑽過型芯側（不（bú）要碰到任何水線等），我通（tōng）常使用5毫（háo）米或1/4英寸的鑽頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風口和通風管道。這使（shǐ）得排氣口能夠自我清潔。它還能讓氣體更好（hǎo）地逸出。 

       確定注塑模具是否存（cún）在固（gù）有的排氣問題的一個非常古老的技（jì）巧（qiǎo），而且（qiě）這（zhè）種技巧在某種程度上取決於注塑模具的結構，因此必須根據具體情況評估是否適用（在結尾處有更多關於這一點的內容）是使（shǐ）用裝運膠帶或遮（zhē）蔽膠帶，根（gēn）據所需（xū）的間隙，橫跨注塑模具（jù）主分模線，以人為地“擴展”模具並創建一個（gè）通風間隙。在（zài）不改變注射成型工藝設（shè）置的（de）情況下，評估帶式v型非帶式噴（pēn）丸的填充量。 

       必須逐個評估（gū）的原因是，考慮到注（zhù）塑模具中（zhōng）內置（zhì）的潛在動作，如（rú）提升、滑動或抽芯，創建這種人工分型線可能會導（dǎo）致粘結，或無法正確“鎖定（dìng）”移動特（tè）征，從（cóng）而導致（zhì）注塑模具潛在損壞（huài）。另外，將模具夾具的噸位壓到不打算承載所有夾緊力的位置，可能會導致硬化鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使用此故障排除方法，並（bìng）確（què）保首（shǒu）先谘詢注塑模具設計工程師（shī）。 

       此外，一些注塑模（mó）具設計/製造在型腔和型（xíng）芯塊中內（nèi）置了預緊力，這意味著分模線的實際接觸麵積大大減小，以確保分（fèn）模線密封。在這種情況下，貼上模架分模線會有清晰的效果（guǒ），除非你直接在這些分（fèn）模塊之間貼上膠（jiāo）帶，這樣實際上可能會封住分模線上（shàng）內置的任何通風口（kǒu）。