經常會遇到客戶說你的模具有問題，而都是說你的模具質量問題，而從沒有反思過使用過程中有沒有問題，国产VA精品午夜福利视频模具分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意（yì）

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝（chōng）頭時小心不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類的軟材（cái）料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模（mó）尤其（qí）大中型衝（chōng）模，不僅造價高昂，而且重（chóng）量大微量移動（dòng）困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝（zhuāng）置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將（jiāng）合模狀態的待試模具置於台麵合適位置（zhì）。

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台（tái）麵前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連（lián）杆，移動模（mó）具，確保模（mó）柄對準模柄孔並達到合適的裝（zhuāng）模高度。一般衝（chōng）裁模先固定下模 (不擰緊)後再固（gù）定上（shàng）模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳（bān）手擰緊(下模（mó）)，確保相（xiàng）同螺（luó）拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊（jǐn）螺紋出現的因體力、性別、手感（gǎn）誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不（bú）等，從而引起衝壓過程中（zhōng）上下（xià）模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料，在空行程啟動（dòng）衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝（chōng）模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機（jī）構與裝置的性（xìng）能及運作靈活性，而後進（jìn）行適當調節，使之（zhī）達到很佳技術（shù）狀態。對大中小型衝模分別試（shì）衝（chōng）3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件（jiàn）進行複檢。經劃線（xiàn）檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才（cái）能交付生（shēng）產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間隙過大或不均勻，重新調整模（mó）具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合（hé）理選材（cái）、模具工作部分材料（liào）用（yòng）硬（yìng）質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進（jìn）入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內（nèi）導柱（zhù）導套及衝床導向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影（yǐng）響(硬性（xìng）、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生（shēng）料屑發散，真空（kōng）吸附及模芯未充分消（xiāo）磁等均可造成廢屑帶到模（mó）麵上。

①、刃口的鋒利程（chéng）度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽（xiù）鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則（zé）的廢料，可增（zēng）大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆（gǎn）來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否（fǒu）合理。不合理的（de）模具間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減（jiǎn）少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具（jù）衝壓時，入模量的要求（qiú）是一定的（de），入模量小，易造成廢（fèi）料反彈（dàn）。

⑤、被加工（gōng）材料的表麵是否有油（yóu）汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲（xiāng）件、材料進行退（tuì）磁處理。

5.壓傷（shāng）、刮傷

①、料帶或模具有油（yóu）汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表（biǎo）麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力（lì），調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時（shí）產（chǎn）品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改（gǎi）或降低模具定位，教育作業人員作業時（shí）輕拿輕放。

6.工件折彎後外表（biǎo）麵擦傷

①、原（yuán）材料表麵不光滑，清潔（jié）、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光（guāng）滑，將成型塊電鍍（dù）、拋光，提高凸凹模（mó）的光潔度（dù）。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配（pèi）合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形（xíng）。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝（chōng）頭斷未發現、修模後漏裝（zhuāng）衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行（háng）首件確（què）認，與樣品對比，檢查是否（fǒu）有遺漏現象，對衝頭下沉的，應（yīng）改（gǎi）善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配（pèi）合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高（gāo）度不統一（yī）或其它脫料（liào）件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用（yòng）套管及內六角螺（luó）釘相結合（hé）的形式。

②、模具間（jiān）隙（xì）偏小，衝頭在脫（tuō）離材（cái）料（liào）時（shí）需要很大的脫模（mó）力，造（zào）成衝頭被材料咬住，需（xū）增加下模間（jiān）隙。

③、凹（āo）模有倒（dǎo）錐（zhuī）， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有（yǒu）對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮（liàng）的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的（de）衝壓力，而且（qiě）工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適（shì）當（dāng）采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條（tiáo）件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧（huáng）或橡膠彈力不夠或疲（pí）勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導（dǎo）套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配（pèi）。

◎、推件塊上（shàng）的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊（kuài）。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證（zhèng）垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝（yì）

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角（jiǎo）

④高度尺寸不能小於很小（xiǎo）極限尺寸

10.彎曲表（biǎo）麵擠壓料變（biàn）薄

①.凹模圓角太小，增大凹模（mó）圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本（běn）身不（bú）平整，需校平材（cái）料

②.頂板和材料接觸麵積小或（huò）頂（dǐng）料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹（āo）模內無頂料（liào）裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分（fèn）布被彎（wān）曲和被（bèi）拉伸時產生的應力，防止在成（chéng）形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊（biān）孔底部的磨損。

13.材料扭曲（qǔ）

在材料上（shàng）衝切大（dà）量孔，導致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔（kǒng）時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上（shàng）表麵拉應（yīng）力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大（dà）。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加（jiā），拉應力（lì）和壓應力也成（chéng）倍增加直到令材料變形。

消除這種（zhǒng）變形（xíng）的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後（hòu）返回衝切剩（shèng）餘的孔。這雖然在板材上產生相（xiàng）同（tóng）的（de）應力，但（dàn）瓦（wǎ）解了因同向連續一個緊接一個地衝（chōng）切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔（kǒng）分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模（mó）具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小（xiǎo）)，增加下模間隙（xì）。

③、盡量減（jiǎn）少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼（gāng）板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注（zhù）油點（diǎn）為（wéi）導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材（cái）料（liào），加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生（shēng）汙垢，使得衝頭不能在導套內（nèi）自由滑動，這種情（qíng）況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因（yīn）此衝這種（zhǒng）材料時，相反要把油擦幹淨，每月分（fèn）解一回，用（yòng）汽(柴)油把（bǎ）衝頭、下模的汙垢（gòu）去掉，重（chóng）新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造（zào）成模（mó）具的退火，加劇（jù）磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量（liàng），足量的（de）冷卻（què）液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備（bèi）。衝床（chuáng）在工作時會產生機械傳動噪聲（shēng）、衝壓噪聲和空氣動力（lì）性噪聲，該噪聲高值可（kě）達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操（cāo）作（zuò）工人（rén）及周圍環境(如辦公室、居（jū）民住宅區、會（huì）議室等)造成極其嚴重的傷（shāng）害（hài）和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題（tí）。特別（bié）是我國的第1部《噪（zào）聲法》的實施，環保產業化的規（guī）模日益增大，更加速（sù）了對這一噪聲治（zhì）理的迫切性。

從衝床（chuáng）噪（zào）聲源和模具結構入手，要降（jiàng）低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保（bǎo）養、清潔，保持刃口鋒利（lì）。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝（chōng）切線長，模具刃口與（yǔ）零件接觸麵不要太（tài）大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具（jù）在不同的位置切入深度不（bú）同，整個過程實現真正的切（qiē）斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模（mó）刃口配合間隙要合（hé）理，卸料困（kùn）難時可增加下模間隙、增加卸（xiè）料力，采用軟表麵的卸料板等方法（fǎ）。

④、各（gè）工作模（mó）板間的配合精度，加工一些排氣槽（cáo）。

⑤、止擋板改做小（xiǎo）塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與（yǔ）頂杆配用，開模（mó）狀態下保 證脫（tuō）料板仍（réng）有一（yī）定的自由活動量（liàng）。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做（zuò）衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝（zhuāng）隔聲罩或海綿板（bǎn）隔音處理。

⑩、提高衝（chōng）床精度，降低結構噪聲。在工作（zuò）台上安裝緩衝減振降噪（zào）油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑（huá）和加裝齒輪罩，氣動係統中加（jiā）裝消聲（shēng）器。

經常會遇到客戶說你的模具有（yǒu）問題（tí），而都是說你的模具質量問（wèn）題，而從沒有（yǒu）反思（sī）過使用過程中有沒有（yǒu）問題，下麵（miàn）揚帆（fān）分享一些模具維護中的（de）常見問（wèn）題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表（biǎo）麵（miàn）是否（fǒu）有刮、凹痕。如有，則用油（yóu）石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才（cái）能旋緊螺栓。

2.衝模的安（ān）裝與調試

安裝與調校（xiào）衝模必須特別細心（xīn）。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重量（liàng）大微量移動困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應（yīng）加一塊墊木板，在衝床工作（zuò）台清理幹淨後，將合（hé）模狀態的待（dài）試模具置（zhì）於台麵合適位置。

按工藝文件和（hé）衝模（mó）設計要求選定的壓機滑（huá）塊（kuài）行程，在模具搬上台麵前調至下（xià）死點並（bìng）大於模具閉合高度10～15mm的位置，調（diào）節滑塊連杆，移動（dòng）模具（jù），確保模柄對準模柄（bǐng）孔並（bìng）達到合適的裝模（mó）高度。一般衝（chōng）裁模先固定下（xià）模 (不擰緊)後再固定上（shàng）模(擰緊)，壓板（bǎn） T型螺栓均宜（yí）使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相（xiàng）同螺（luó）拴（shuān）具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有（yǒu）效（xiào）防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從（cóng）而引起衝壓過程中上（shàng）下模錯移、間隙改變、啃剝（bāo）刃口等故障（zhàng）發生。

試模前對模具進行全（quán）麵潤滑並準備正常生產（chǎn）用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和（hé）控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等（děng）機構與裝置的性能及運作靈活性，而後進行適當（dāng）調節，使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行（háng）停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進（jìn）行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢（jiǎn）驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要（yào）求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺（cì）

①、模具間隙過大或不均（jun1）勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當（dāng），產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應（yīng）合理選（xuǎn）材、模具工作部（bù）分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸（tū）模進入凹模太深，調整凸（tū）模進入凹模深度（dù）。

⑤、導向結構不精密或（huò）操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導（dǎo）向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料（liào）

模具間隙（xì）較大、凸模（mó）較短、材質（zhì）的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過（guò）粘（zhān）或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空（kōng）吸附及模芯未充分消磁等均可造成（chéng）廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒（fēng）利程度（dù）。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的（de）不鏽鋼（gāng）等可以采用斜刃（rèn）口。

②、對於比較規則的廢料，可（kě）增大廢料的複雜（zá）程度或在衝頭上加聚胺酯（zhǐ）頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不（bú）合理的模具間隙，易（yì）造成廢（fèi）料反彈，對於小直（zhí）徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深（shēn）度。每個（gè）工位模具衝（chōng）壓時，入（rù）模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進（jìn）行退磁處理。

5.壓（yā）傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑（xiè），導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍（qiāng）清除廢屑。

②、模具表麵不（bú）光（guāng）滑，應提高模具表麵光潔度（dù）。

③、零件（jiàn）表麵硬度不夠，表麵（miàn）需鍍鉻（gè）、滲碳、滲（shèn）硼等處理（lǐ）。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧（huáng）力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作（zuò）業時產品（pǐn）刮到模具定位或其它地方（fāng）造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員（yuán）作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入（rù）塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成（chéng）型塊不光滑（huá），將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎（wān）曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配（pèi）合（hé）間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的（de）情況，一般有（yǒu）衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭（tóu）、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查（chá）是否有遺漏現象，對衝頭（tóu）下沉的，應改善（shàn）上模墊板的硬度。

8.脫（tuō）料不正常

①、脫料板與凸模配（pèi）合過緊、脫料板傾斜、等高（gāo）螺絲高度不統一或其它（tā）脫料件裝置不當，應（yīng）修整脫料件，脫料螺釘（dìng）采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小，衝（chōng）頭在脫離材料時需要很大的脫模力，造（zào）成衝頭被材料咬住，需增加下（xià）模間隙。

③、凹模有（yǒu）倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查（chá）加工材料（liào）的狀態。材料髒汙附著到模具（jù）上，使得衝頭被材料咬住而（ér）無法加工。翹曲變形的材料在（zài）衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的（de）材料，需弄平（píng）整（zhěng）後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃（rèn）磨。刃口鋒利的（de）模具（jù）能加工出漂亮的切（qiē）斷麵，刃（rèn）口鈍了，則需要額外的衝壓（yā）力，而且工件斷麵粗糙，產（chǎn）生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬（yǎo）住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條（tiáo）件，潤滑（huá）板（bǎn）材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲（pí）勞損耗（hào），及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修（xiū）或更換導柱導套。

◎、平行度誤（wù）差積累，重新修磨裝配（pèi）。

◎、推件塊（kuài）上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修（xiū）或更換推件塊。

◎、凸模（mó）或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩（wěn）定

①.增（zēng）加壓（yā）線或（huò）預（yù）折（shé）彎工藝

②.材料（liào）壓料力不夠，增加壓料（liào）力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹（āo）模（mó）間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高（gāo）度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變（biàn）薄

①.凹模圓角（jiǎo）太小，增大凹模圓角（jiǎo）半徑

②.凸（tū）凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件（jiàn）底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力（lì）不夠，需調整頂（dǐng）料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加（jiā）頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來（lái），在成形時順暢地在下模表（biǎo）麵移動。如此給予材料一個更（gèng）好的機會去分（fèn）布被彎曲和被拉伸時（shí）產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭（niǔ）曲（qǔ）

在材料上衝切大（dà）量孔，導致材料平（píng）麵度（dù）不良，成因可能是衝壓應（yīng）力累積。衝切一個孔時，孔周邊材（cái）料被向（xiàng）下拉（lā）伸，令板材上表麵拉應力增（zēng）大，下衝運（yùn）動也導致板（bǎn）材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著（zhe）衝孔數目的增加，拉應力和（hé）壓應力也成倍增加（jiā）直到令材料變（biàn）形。

消除這種變形（xíng）的方法之一（yī）是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的（de）孔。這雖然在板材上（shàng）產生相同的應力，但瓦解了因同向連續（xù）一個（gè）緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨（mó）損

①、及時（shí）更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢（jiǎn）查模具間隙是否（fǒu）不合理(偏小)，增加下模（mó）間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次（cì）數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等（děng）。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入（rù）衝頭和導套之間，產（chǎn）生汙垢，使得衝頭不（bú）能在（zài）導套內自由滑（huá）動，這種情況下，如果上油，會使得鏽（xiù）垢（gòu）更容易沾上，因（yīn）此衝這種材料時，相反要把油（yóu）擦幹淨，每月分解一回，用汽（qì）(柴)油把衝頭、下模的汙（wū）垢去掉，重（chóng）新組裝前再擦幹淨。這樣就（jiù）能保（bǎo） 證（zhèng）模具有良好的潤滑性（xìng）能。

④、刃（rèn）磨方法不當，造成模具的退（tuì）火，加劇磨損（sǔn），應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板（bǎn）料加工工（gōng）業的關鍵的必備設備。衝床（chuáng）在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動（dòng）力性（xìng）噪聲，該噪聲高（gāo）值可達125dB(A)大大超過國 家（jiā）標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環境(如（rú）辦公室（shì）、居民住宅區、會（huì）議（yì）室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲（shēng）己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪（zào）聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手（shǒu），要降低（dī）噪音得注意（yì）以下幾點：

①、注重（chóng）模（mó）具保養、清潔，保持刃（rèn）口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數（shù）量、材料和衝切（qiē）線長，模具刃口與零件接（jiē）觸麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使（shǐ）模具在不（bú）同的位置切入深度不同，整個（gè）過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂（chuí）直於安裝麵，且凸凹（āo）模刃口（kǒu）配合間隙要合理，卸料困難時可增（zēng）加下（xià）模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工（gōng）一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫（tuō）料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝（zhuāng）在上模（mó）座，等高套與頂杆（gǎn）配用（yòng），開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑（huá）良好，模具（jù）無幹涉，順暢。

⑧、上下模（mó）座表麵（miàn）墊鋁板做衝力緩（huǎn）衝。

⑨、模具調試（shì）好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音（yīn）處理。

⑩、提高衝床（chuáng）精度，降低結構噪聲。在工作（zuò）台（tái）上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑（huá）和加裝齒輪罩，氣動係統中（zhōng）加裝消聲器。

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