熱固性塑料模具設計，表示熱固性塑料（liào）模具具有剛度大，在承載下彈性和塑性變（biàn）形極小，且溫度對（duì）剛度影響（xiǎng）小，在相同（tóng）載荷和溫度條件下，蠕變量比熱（rè）塑性塑料模具小得多;耐熱性能好，塑件固化後對熱相當穩定;塑件尺寸穩定性好。受溫度和濕度影響小且成型後收縮小，塑件尺寸精度比熱塑性塑料模具要高（gāo）;電性能優良;耐腐蝕性好，不（bú）受強酸、弱堿及有機溶劑的腐蝕; 塑料模具加工性好，可以采用多（duō）種成型方法加工等優點。其缺點是力學性能較差。常用的熱固性塑料模具及（jí）其成型特性。

注射模具的基本結構及分類，注射成型是（shì）現（xiàn）在成型熱（rè）性塑件的（de）主要方法，近（jìn）年（nián）來也成功地用於某些熱固性塑料的成型，因此應用範（fàn）圍很廣。注射成型生產中使用的模具稱為注射模具（jù）。它是實現注（zhù）射成型生產的工藝裝備。注射模具、塑料（liào）原材料和注射機通（tōng）過注射（shè）成型工藝聯係在一起，形成注射成型生產。當（dāng）塑料原材料、注射機和注射工藝參數（shù）確（què）定後，塑件的質（zhì）量優劣與生（shēng）產率的高低就基本取決於注射模具的結構和工作特性。

雙色注塑成型工藝特點，雙色注塑就是一個部（bù）件用兩種塑（sù）膠注塑（sù）來實現。廣義的雙色注塑，通過普通的注（zhù）塑機，兩次注塑來實現（xiàn）;狹義的雙色（sè）注（zhù）塑，是指利（lì）用雙（shuāng）色注塑機，將兩種（zhǒng）不同的塑料在同一（yī）機台上注塑完成部（bù）件，常見的是旋轉式的。前者對設備要求不高，但是生產效率低下，基本隻適用於要求不高的軟、硬（yìng）膠兩種材料的成型（xíng）;後者的適用範圍和產品（pǐn）質量（liàng）好，生產效率（lǜ）高，是目前的趨勢。

汽車車燈雙色注塑技術（shù），雙色注塑是當前較為流行的注塑方式之一，雙（shuāng）色注塑（sù）加工廠為產品生產製造提供（gòng）了有意義的節約潛力及全新的設（shè）計可能性。主要（yào）探討雙（shuāng）色注塑發展現狀及（jí）趨勢，特別介紹在汽（qì）車車燈應用的情況。

雙色模（mó）具保壓的注意事項有哪些？我們都知（zhī）道雙色模具在注塑加工過程中有保壓的工藝。說白了，雙色模具的保（bǎo）壓階段（duàn）作用就是持續（xù）施加壓力，壓實熔體，增加塑料密度，以補償塑料收縮的一種工藝行為。那（nà）麽（me）雙色模（mó）具保壓的注意（yì）事項有（yǒu）哪些呢?

注塑模具分（fèn）流道的截麵設計,較大的截麵麵積，有利於（yú）減少注塑（sù）模具流道的流動阻力;較小的截麵（miàn）周長，有利於減少熔融塑料的熱量散（sàn）失。衡（héng）量流道的流動效率的參數叫比表麵積，它是注塑（sù）模具加（jiā）工分流道周長與截麵麵積的比值，也即流道表（biǎo）麵積與其體積的比值。比表麵積越小，流動效率越高。圓形截麵的優點：比（bǐ）表麵積很小，熱量不容易散失，阻力（lì）也小（xiǎo）。

雙色注塑產品設計方案，雙色（sè）注塑 工藝是一種比單色注塑複雜很多的技術，在設計的過程中需要有（yǒu）很多（duō）的注意點來保證產品的性（xìng）能穩定（dìng）和結構合理。一旦設計（jì）失誤，造成的損失就很難讓人（rén）承受。因此，一名有多年設計經驗的開發工程師，需要提醒（xǐng）各位的是：對（duì）雙色注塑產品需要有更多（duō）的耐心（xīn）去不斷試驗分析設（shè）計結果（guǒ），才能達到預期效果。

注塑模具熱固性塑料注射（shè）模設計，熱固性塑料注射模的典型結構，它的結（jié）構與熱塑性注射模（mó）結構類似，即包括成型零部件、澆注係（xì）統、導（dǎo）向機構、推出機構、側向分型抽芯機構、溫度調節係統、排氣槽等。在注射機上也是采用相同的方法安裝，用定（dìng）位圈定位。下麵東（dōng）莞市馬馳科注塑模具（jù）加（jiā）工廠就與熱塑性注射模設計某些要求不同的地方作簡單的介紹。