迅猛（měng）發展的中國汽車工業為國內的汽車模（mó）具帶來了廣闊的發展空間（jiān）。此外由於成本和市（shì）場的因素致使發達（dá）國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展（zhǎn）中國家轉移。國內（nèi）外的綜（zōng）合因素促進（jìn）了國內汽車模具（jù）工業高速發展，出（chū）現了很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中（zhōng）國的重點骨幹模具企（qǐ）業（yè）達到近110家（jiā）。其中，衝壓（yā）模具約（yuē）占37%，中國已成為（wéi）名（míng）副其實的汽車模具製造大國。

中國汽車（chē）模具發展前景廣闊

我國的汽車模具產（chǎn）能在世界上極具優勢，但是，由於國內高端汽車模具企業技術提升緩慢、技術創新能（néng）力和模具新技術的研發及應用能力不足等原（yuán）因，致使國內高（gāo）端模具的開（kāi）發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端（duān）汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進口。所以說國內汽（qì）車模具（jù）產業需盡快補齊這一短板才能（néng）彌補我（wǒ）國汽車模具行業的一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十大振興產業，得到國家政策扶持，加之汽（qì）車（chē）下鄉的（de）推（tuī）動，中國各大（dà）汽車企業均加大（dà）產量，2012年中國汽（qì）車產量超過1900萬輛，保持全（quán）球產銷量第一的地位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車本身便需要約 1500個模具，當（dāng）中有接近1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件模具（jù）。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現（xiàn）較快增長，市場容（róng）量不斷（duàn）擴大。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到2015年我國模具（jù）服務於汽車製造業的比重若能達到40%，則我國汽車模具行業到2015年的總銷售額可（kě）達700億元。

隨著我（wǒ）國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽車模（mó）具企業（yè）在（zài）中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的（de）內需及出口需（xū）求，同時（shí）也為我國汽車模具行業（yè）的升級換代創造了一個良（liáng）好契機。可見，我國汽車模具產（chǎn）業的前景十分廣闊。

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