在汽車行業的發展中，對塑料件的需求量與日（rì）俱增，因為汽車（chē）的（de）建造對塑料件的應用度非常高（gāo），也就是說塑料件的質（zhì）量對汽車領域發展建（jiàn）設有著巨大的促進作用，這就需要塑（sù）料件在生產上需要（yào）有質量保證，而決定塑（sù）料件質（zhì）量的就是模（mó）具（jù），由於模具的事物而使得製作出來（lái）的塑料件在應用過程中給各個領域造成損失的案例並不在少數，所以對生產塑料件的（de）模（mó）具進行以（yǐ）提高塑料件（jiàn）質量、效（xiào）率為目的研究，對我國經濟（jì）發（fā）展是非常有幫助的。

我們都知道汽車（chē）對塑料件的應用（yòng）是非常依賴的，同時汽（qì）車產品不斷更新換代，隻有掌握模具生產塑料件的重點難點，才能使模具生產（chǎn）滿足汽車行（háng）業的發展需求。

注（zhù）塑模具（jù）設計上的（de）基礎

1.1 塑料製品設計是重（chóng）點

塑料製品絕對是注塑模具設計上的一個重點環節，對塑料製品的設計，其要求無非（fēi）就是盡可能的使塑料製品模型簡化，尤其是凹陷起伏（fú）的（de）設計最好不要出現在塑料製品的設計方案中。

塑料製品在設計上對簡易的要求是一個大體方向（xiàng），因為塑料製品設計中有非（fēi）常多的細小環節，簡（jiǎn）易化設計（jì）是對塑料製品每一個細化環節提出的要求，在該要求的基礎上滿足各個環節的基本要求（qiú），比如注（zhù）塑模具的薄厚設計上，就要在進化的同時盡可能使模具的壁厚達到均勻，避免不合適的薄厚（hòu）不均（jun1）的膠位。在剛度和硬度（dù）上也需要符合標準，這是保障塑料件質量的（de）一個重點環節（jiē）。

1.2 塑料製品在結構設計上的分類 

塑料（liào）製品的內外兩麵要具有符合脫模標準的脫模斜度，這樣更利於脫模。為了（le）使（shǐ）其外表（biǎo）圓滑，脫模不受摩擦而出現阻礙，塑料製（zhì）品盡（jìn）可能在弧度以及質地上做到流線與光滑。塑（sù）料製品有著尖銳的邊角，這（zhè）些邊角都是圓角，針對弧度問題在塑料製品的內外兩側的（de）周（zhōu）邊轉角，弧度的張力應該大一些，這是非常必要的。 

一個成型模具對零件的基本要求（qiú） 

在強度與硬度上要（yào）達到一定標準，不然（rán）經受（shòu）不住摩擦（cā），會影（yǐng）響施工質量，硬（yìng）度要（yào）求最低（dī）不能（néng）低於HRC35，極個別特殊（shū）要求的在硬度上要求50～52HRC以上，產品在成型後要使其表麵有光澤，可以（yǐ）通過（guò）拋光來實現，另外需（xū）要拋光的還有（yǒu）型腔部分，產品的樣本不能偏（piān）離產品要求，然（rán）後通過管理和施工技術在提升生產效率，節（jiē）約成本。 

 清晰型腔數量

確定型腔數量的方法可以利用全部注射機器，然後通過注射量的多少和注射機的額定鎖模（mó）力來確認其數量的多少。在進行型號腔數量的過程中還需要結合其他因素來完成，比如：成（chéng）型工藝、精（jīng）度和保養以及經濟性（xìng）等。 

認準分形（xíng）線與模具分型麵

分（fèn）形線的確定方法可以根據零件的形狀來確定（dìng），分形線的作用無非就是使製品分成兩個部分，分（fèn）界線一樣（yàng）的存在。分成的兩個部分一處位於定模成型，動模成型的（de）就是另外一部分。要獲取模具的分型麵就可以利用分形線，用分形線在兩處模的四周掃描就（jiù）可以（yǐ）確定模具的分型麵。 

4.1 分型麵設計注意事項 

台階（jiē）分型麵，在麵（miàn）對台階分型麵一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角度不能低於1.5度。有時候一個分型（xíng）麵中會同時出現多個台階麵，在（zài）這種情況下，用同一角（jiǎo）度來作用角度A，這讓（ràng）能夠使加工變（biàn）得更為簡單（dān）便捷。

模具的分型麵有一處需要（yào）特別注意，就是要保障每一個（gè）同曲麵都有密封距離，同時還需要保障該距離的有效（xiào）性，這樣（yàng）能夠在注射過程中使塑料熔體（tǐ）不輕易外流，封料距離這個名稱就是因為這個效能而對應（yīng）的，可以（yǐ）把料封（fēng）鎖住。在分（fèn）型（xíng）麵的創建過程中，如果遇見（jiàn）曲麵或者斜麵以及台階等高度差異比較大的分型麵時，不管是一個還是多個，必須對其設定（dìng）基準平麵，這樣可以便於（yú）加工和測量。 

4.2 分型麵設計（jì）基礎原則 

成型塑料在開模後需要在半模（mó）上保留，當然這（zhè）是在有推（tuī）出機構作為前提的情況下，一般出現推出機構半（bàn）模都是動模，隻有極個別特殊情況下出現的（de）推出機構半模才在（zài）定模上。

有（yǒu）些塑（sù）料製品會附帶金（jīn）屬（shǔ）嵌件（jiàn），由於嵌件不具備（bèi）收縮包裹凸模的功能，外形型（xíng）腔設計通（tōng）常在動模側，如果不這樣設置的話，開模後就會使塑料製品在定模區域，一旦發生這樣的情況，脫模會變的非常困難。在同軸度結構都（dōu）在動模或者定模（mó）內部，如果在兩個模型的兩側成型，同軸度就難以保證其準確度，這種（zhǒng）情況（kuàng）多是由於製造上的誤差和（hé）裝配上的誤差所（suǒ）導（dǎo）致的。

模具的鎖緊是（shì）有一定要求的，該要求必須給予滿足，為了滿足該要求一般在地動定量模的合模處放置塑料製品，放（fàng）置方向選（xuǎn）擇投影麵積較小的方向（xiàng），投（tóu）影麵積大（dà）的方向放用（yòng）於側向分（fèn）形麵。這樣可以大幅度的降低（dī）鎖緊力度，另外，分模麵有時會出現曲麵（miàn），當這種現（xiàn）象出現時一定要對加定位機構，在分型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製品外形構成影響的（de）部位選擇，如果塑料製品在（zài）其外（wài）形有菱線（xiàn）和切（qiē）線的情況下，也不適於分型麵的選擇。

選擇分型麵一定要選擇比較平滑且沒有明顯的尖角處，這樣分割不會（huì）對質量以及外形造成影響，雖然不是絕對的，但（dàn）是發生幾率還是偏大。一定要合（hé）理安排內模鑲件的大小和數（shù）量。