注塑模具製造斜導柱（zhù）滑塊抽芯機構設計（jì）原則

①斜導柱滑塊抽芯（xīn）要盡量避免定模抽芯,因為這樣會使（shǐ）模（mó）具結構更複雜。也就是說滑塊設置應優先考（kǎo）慮

在動模處（chù）,斜導柱固定（dìng）在定模處。當塑件有（yǒu）多組抽芯時,應盡量避免過長的斜導柱側向抽芯。滑（huá）塊設在

定（dìng）模的情（qíng）況下,為保證塑件留（liú）在定模上,開模前必須先抽出側向型芯,此時必須設（shè）置（zhì）定向（xiàng）定距分型裝置。

②滑（huá）塊的活動配合（hé）長度應大於滑塊高度（dù）的1.5倍,。但是汽（qì）車部件的模具很難做到這一點,所以大都應用

了液壓抽芯機構。

③滑塊抽芯距必須大於成型凸凹部分3~5mm(L>l、S<L),如圖13-5、。

④滑塊完成抽芯動（dòng）作以後,留在滑槽內的長度（dù）應大於整個滑槽長度的2/3,避免（miǎn）滑塊在開始複位時產生傾

斜而損壞模具。

⑤斜導柱（zhù）的夾角（jiǎo）最大不得超過（guò）23°(最好為12°~18),斜導柱與模板配合（hé）為H8/m6。斜（xié）導柱的長度與直徑

關係為（wéi）L/d>1,斜導柱（zhù）與滑塊的斜導柱孔的配合間隙為0.5~1mm

⑥滑塊與導滑槽和壓板的配合為H7/f7,。

①楔緊塊的（de）楔角要（yào）大於斜導柱角度2°~3°,避免抽芯動作發生幹涉。

⑧滑塊抽出（chū）後必須有定位裝置。滑塊的側麵要求有彈簧（huáng）,彈簧最好使用（yòng）導向銷,這樣（yàng）彈簧不易折斷。注

意導向銷（xiāo）應有足夠的固定長度。