一、製品的合理（lǐ）設計

我相信有很多人不會認同我的看法。製品的設計合理與否，怎麽可能是影響模具成（chéng）本的最大因素。

但（dàn）是大（dà）家仔細想想，假如製品設計得不合理，對模具（jù）企業來說，是怎麽一個情況，那是一（yī）場災難。拓成製作模具這麽多年，這樣的事經（jīng）曆得多了，有時為了實現製品（pǐn）上的一個倒扣，而產品工程師和模具設計師沒有很好的溝通，模具的成本就會成倍（bèi）地增加（jiā）。

曾經（jīng）看到一個這樣的案例（lì）：上海一家汽車公司在設計一款適合殘（cán）疾人用的小轎（jiào）車內飾件。其中有個零件叫中隔板，按原來的（de）設計，這個零（líng）件很大，模具的製作成本在400萬人民幣左右。配套的注（zhù）塑機在4000噸以上。後來有人建議將它分割成2件。2套模具的製作成本加起來也沒有（yǒu）超（chāo）過200萬。配套的注塑（sù）機都選用了1500噸的機型。最後是皆（jiē）大歡喜！

這樣的（de）例子太多（duō）了。所以，一個產品設計師，要盡量多地了解模具的知識，使得設計（jì）出來的產品盡量適合模具工程的進行，不要無端地增加（jiā）模具的製作難度和成本。

在滿足整車裝配的前提下，和模具部門保持良好的溝通，是減（jiǎn）少（shǎo）模具成本的最有效最直接（jiē）的措施。這裏麵還有一個生產力和生（shēng）產關（guān）係的哲學（xué）問題。有些產品工程師認為，模具成本是你們（men）模具公司（sī）的事，和我無關。但是（shì），假如生（shēng）產關係重新組合一下，注塑公（gōng）司和（hé）模具公司（sī）是一家的，那會怎麽樣（yàng）？

事實上，這是一個社會大趨勢，現在運（yùn）作（zuò）的比較好的公司（sī），都是注塑公司和模具公司結合為一體（tǐ）的（de），單純靠製作模具而（ér）存在的公司，幾乎都不能生存了。所以，產品設計不合理，就會直接增加模具成本。

二、製品的設計變更（gèng）

很多模具企（qǐ）業經常遇到這（zhè）樣的情況，在某個項目中，模具剛剛設（shè）計好，模架剛剛訂購回來，客戶的設變通知就來了，假如是（shì）小小（xiǎo）的變化，不影響模（mó）具總結構（gòu），那倒也無所謂，有時情（qíng）況比較嚴重，因為製品形狀的改變，模具上要（yào）增加（jiā）機構，甚至（zhì）連模架都要重新訂購。這個成（chéng）本就增加大（dà）了。

所以要盡量減少設（shè）計（jì）變更。現在有很多快速成型的手段，在做模具（jù）前按3D將手板（bǎn）做出來，進行裝配時，及時修正產品的3D，能最大限度地（dì）減少由產品設計變更引起的成本增加。

三、模具設計是否完善

這裏要（yào）分二種情況來分析：

① 模具設計的合理性和可加工性

一般的模具企業，設計（jì）團（tuán）隊中肯定有老的、有經（jīng）驗的設計師，也有剛從學校（xiào）出來的（de）年輕工程師，我們不可能要求年輕的工程師剛來企業就能（néng）夠獨立（lì）設計（jì）出（chū）高水（shuǐ）平的模具，就是有豐富經驗的模具工（gōng）程師，搞出來（lái）的模具結構，也不可能是（shì）十全十美的，肯定會有（yǒu）一些考慮不周的細節（jiē）。

一個最重要，最有效的方法就是集體評審。現在有很多（duō）模擬手段，譬如模流分析、模具結構動態分析，試出（chū）的產品和設計的產品3D比對分析等，可以最大限度地減少因模具設計的不合理產生的（de）成本增加。

② 設計浪費（fèi）

假（jiǎ）如（rú）模具用戶明明隻要（yào）模具生產500件樣（yàng）品，是用來開發市場的，但是假如我（wǒ）們按壽命30萬（wàn）模次（cì）的模具（jù）去（qù）設計，這個成本就大了，屬於設計浪費。

四、盡量減少模具的試模（mó）次數

很多模（mó）具企業，對（duì）模具加工費（fèi）的計算（suàn），是以（yǐ）模具（jù）接（jiē）到（dào）訂單到模（mó）具合格後出廠時的天數（shù）來計算加工費的，假如模具經過多次試模還不能（néng）夠交付使（shǐ）用，除了按合同要罰（fá）款外，模具在工廠內的天數越多，加工費也越多（duō）。

當然，試模的費（fèi）用也是非常可（kě）觀的。所以，多次或者是不可控製的試（shì）模次數是模具成本管（guǎn）控的一大盲區（qū）。

我們來分析一下模具試模次數多的（de）原（yuán）因：

①.模具設計時沒有經過充分的集體評審，模具結構存（cún）在不合理之處，使得模具在試模後還要經過多次改進，使（shǐ）得模具成本超過預算。

假如經（jīng）過（guò）幾次改進，可以搞定，那是比較幸運的，但很多時候是不如人意的，甚至模具要報廢重新做，這個成本就無法控製了。還有一些情（qíng）況是模具設計很好，但是模具的加（jiā）工不到（dào）位，使得試模次數無端增加，直接增加了模（mó）具成本。這個問題是沒有異議的，所以很多模具（jù）企業都加大了測量設備的投（tóu）入。

②.試（shì）模時沒有（yǒu）選對最佳（jiā）的（de）成型工藝和注塑機的機型，明明模具做得很好，但是注塑出來的產品不理想。無端增加了試模次數，直接增加了模具成本。這是一些小（xiǎo）型模具廠的通病。

③.對塑料的物理性能沒有充分的了解，甚至連收縮（suō）率也（yě）沒有搞（gǎo）準確（què），這樣的情況（kuàng）是時有發生的。所以，在設計模具前（qián）就（jiù）一定要搞清楚塑料的物性，方（fāng）可有效（xiào）地減少試模次數。

五、模（mó）具材料和（hé）標（biāo）準件采購

要選擇（zé）穩定的，信譽（yù）好的供應商。假如由於貪便宜，和草率采購，使模具出（chū）問題，那是非常可惜的。這樣的（de）情況事實上是很多的。雖然可以追究供應商的責任，但是損失最大的還（hái）是模具企業（yè）和模具用戶。

六、產品合（hé）格

假如說，我們用了10萬元人民幣，要求做一套轎車雜物盒的模具，所用（yòng）塑料是PA+30%GF，注塑周期30秒，模具壽命為（wéi）30萬模。結果模具製（zhì）作好了，樣品的尺寸和物理性能也達到了，可是因為注塑時取件困難，注塑周期用了60秒，而且模具生產了10萬件就不能用了，為了趕上整車的配套，必（bì）須再投模（mó）具。按（àn）原來的模具情況，一下子要投3套（tào）模具。同樣是花那麽多（duō）錢，我（wǒ）的認為是這套模具的成（chéng）本是原來（lái）預算的3倍或者是6倍。

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