1.主要模具結（jié）構

　　雙色（sè）注塑（sù）模具前模隧道滑塊設計，由於（yú）該套模具所生產的雙色注塑機隻（zhī）是（shì）比普通注塑機（jī）在操作工對麵的位置多了一個副射嘴，而注塑機動模不配有旋（xuán）轉工作（zuò）台。東莞市（shì）馬馳科雙色注塑模具（jù）廠分析該模具采用抽“刀片”結構實現雙色注（zhù）塑成型，不需要（yào）設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采（cǎi）用1.2344材料，熱（rè）處（chù）理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材（cái）料，熱處理技術（shù）要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬（yìng）度為48~50HRC;“刀片（piàn）”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後（hòu）回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度（dù）為28~32HRC,再進行表麵氮化（huà）處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其（qí）他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙（shuāng）色注塑過程解析

　　該模具（jù）的（de）特點是在普通雙色注塑機上增加一個副射（shè）嘴後就可以生產雙（shuāng）色注（zhù）塑塑料產品。

　　雙（shuāng）色注（zhù）塑模具前模隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模（mó）工作台不配有旋轉轉盤，在完成一（yī）色產品的雙色注塑後，不需要進（jìn）行開（kāi）模動作，通過液壓缸帶動成型“刀片”即可（kě）實現兩次不同（tóng）膠料雙色注塑型腔的切換，從而在一個模具雙色注塑周期內實現兩種膠料（liào）的注塑成（chéng）型。其模具製（zhì）造和雙色注塑成本都有比（bǐ）較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材料（liào）一（yī）般采用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模（mó）具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提高此（cǐ）“刀片（piàn）”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚（hòu）度為0.003mm左右。

　　3.注意事項（xiàng）

　　(1).由於該類（lèi）雙色注塑（sù）產品結（jié）構（gòu）的限製，在（zài）模具結（jié）構中“刀片”厚（hòu）度的一般都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度要求較高，一般采用線切割加（jiā）工，配合好後，表麵需要進行塗層處理。一般（bān）采（cǎi）用（yòng）DLC塗（tú）層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左（zuǒ）右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動（dòng）後，會形成一個空間,雙色注塑出的產品上會多（duō）出部分產品特征，東（dōng）莞市馬馳科（kē）雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。