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(一)側(cè)向分型(xíng)與抽芯機(jī)構的分類
根據動力來(lái)源(yuán)的不同,側向分型與抽芯機構一般可分為機動、液壓或氣動以及手動三大類型。
(1)機動(dòng)側向分型與抽芯機構:機動側向分型與抽芯機構是利用注射機開模力(lì)作為動力,通過有關傳動零件使力作用於側向成型零件而將注塑模具側向分型或把側向型芯從塑料製件中抽出,合模時又靠它使側向成型零件複(fù)位。這類機構雖然結構比較(jiào)複雜,但分型與抽芯無需手(shǒu)工操作,生產(chǎn)率高(gāo),在生產中應用廣泛。根據傳動零件的不同,這類機(jī)構可分為斜導柱、彎銷、斜導槽、斜(xié)滑塊和齒輪齒條等許多不(bú)同類型的側向分型與抽芯機構,其(qí)中斜導(dǎo)柱側向分型與抽芯機構為常(cháng)用,下麵將分別介紹。
(2)液壓或氣動側向(xiàng)分型與(yǔ)抽芯機構:液壓或氣動側向分型與抽芯機構是以液壓力或壓(yā)縮空氣作為動力進行側(cè)向分型(xíng)與抽(chōu)芯,同(tóng)樣亦靠(kào)液(yè)壓力或壓縮空氣(qì)使側向成型零件複位。液壓或氣動側向(xiàng)分型與抽芯(xīn)機構多用於抽拔力大、抽芯距比較長的場合,例如大(dà)型管子塑件的抽芯(xīn)等。這類(lèi)分型與抽芯機構(gòu)是靠液壓缸或氣缸的活塞來回運動進行的,抽芯的(de)動作比較平穩,特別是有些注射機本身就帶有抽芯液壓缸,所以采(cǎi)用(yòng)液壓(yā)側(cè)向分型與抽芯更為方便,但缺點(diǎn)是液壓或氣動裝置成本較高。
(3)手動側向分型(xíng)與抽芯機構:手動側向分型與抽芯機構是利用人(rén)力將注塑模(mó)具側向分型或把側向型芯從成型塑件(jiàn)中抽出。這一類機構操(cāo)作不方便,工人勞動強度大,生產(chǎn)率低,但注塑模具(jù)的結構簡單,加工製造成本低,因此常(cháng)用(yòng)於產品的試製、小批量生產(chǎn)或無法采用其他(tā)側向分型與抽芯(xīn)機構的場合。手動側向分型與抽芯機構的形式很多(duō),可根據不同塑(sù)料製件設計(jì)不同形式的手動側向分型與抽芯機構(gòu)。手動側向分型與抽芯(xīn)可分為兩類,一類是模內手動分型抽芯,另(lìng)一類是模外(wài)手動分型抽芯,而模外手動分(fèn)型抽芯機構實質上是(shì)帶(dài)有活動鑲件的(de)注塑模具結構(gòu)。
(二)抽芯距確定與(yǔ)抽(chōu)芯力計算
注塑模具側(cè)向分型與抽芯(xīn)機構的分類,側向型(xíng)芯或側(cè)向(xiàng)成型型(xíng)腔從成(chéng)型位置到不妨礙維件的脫(tuō)模推出位置所移動的距離稱為抽(chōu)芯距,為了安全起見,側向抽芯距離通(tōng)常比塑件上的側孔、側凹的深度或側向凸台的高度大2~3mm, 但在(zài)某些特殊的情況下(xià),當側型芯或側型腔從塑件中雖已脫出,但(dàn)仍阻礙塑件脫模時,就(jiù)不(bú)能簡單地使用這種方法確定抽芯距。
斜(xié)導柱側向分型與抽芯機構是利用(yòng)斜(xié)導(dǎo)柱等零(líng)件把開模(mó)力傳遞給側型芯或側向成型塊(kuài),使之產生側向(xiàng)運動完成抽芯與分型(xíng)動作。這類側向分型抽芯機(jī)構的特點是結(jié)構緊湊,動作安全可(kě)靠,加工(gōng)製造方便(biàn),是設計和製造注射模抽芯時常用的機構,但它的抽芯力(lì)和抽芯距受到注塑模具結構的限製,一般適(shì)用於抽芯(xīn)力不大及抽芯距小於60~80mm的場合。斜導柱(zhù)側向分型與抽芯機構主要由與開模方向成(chéng)一定角度的斜導柱、側型腔或型(xíng)芯滑塊、導滑槽、楔緊塊和側型腔或型芯滑塊定距限位(wèi)裝置等組成,其工作原理在第四章中(zhōng)已有敘述,這裏僅舉一個典型的例(lì)子加(jiā)以說明。
塑料製件(jiàn)的上(shàng)側有通孔,下側(cè)有凹凸,這樣,上側就需用帶有側型誌的側(cè)型芯滑塊成(chéng)型,下側(cè)用側型腔滑(huá)塊成型。斜導柱通過定模板固定於定(dìng)模座板(bǎn)上。開模時,塑(sù)件包在凸(tū)模上隨動模部分一起向左移動,在(zài)斜導柱(zhù)和的作用下(xià),側型芯滑塊和側型腔滑塊隨推(tuī)件板後退的同時,在推件(jiàn)板的導滑槽內分別向上側和向下側移動,於是側型芯(xīn)和側型腔逐漸脫離塑件,直至斜導柱分別與兩滑塊脫離,側向抽芯和分型(xíng)才告結束。為了合模(mó)時斜導柱能準確地插入滑塊上的(de)斜導孔中,在滑塊脫離斜導柱時要設置滑塊的定(dìng)距限位裝置。在壓縮彈簧的作用下,側型芯滑塊在抽(chōu)芯結束的同時(shí)緊靠擋(dǎng)塊而定位,側型腔滑塊在側(cè)向分型結束時由(yóu)於自(zì)身的重(chóng)力定(dìng)位於擋塊上。動模部分繼續向(xiàng)左移(yí)動,直至推出機構動作,推(tuī)杆推動(dòng)推件(jiàn)板把塑件從凸(tū)模上脫下來(lái)。合(hé)模(mó)時,滑塊靠斜導柱複位,在注射時,滑塊和分別由(yóu)楔緊塊和鎖緊,以使其處(chù)於正確的成型位置而不因受塑料熔體壓力的作用向兩側鬆動。
1.斜導柱的設計
(1)斜導(dǎo)柱的結構設計:斜導柱其工作端的端部可以設計成(chéng)錐(zhuī)台(tái)形或半(bàn)球(qiú)形。但半球(qiú)形車製時較困難,所以絕(jué)大部分均設計成(chéng)錐台形。設計成錐(zhuī)台形(xíng)時必須注意斜角0應大於斜導柱傾斜角α,以免端部錐台(tái)也參與側抽芯,導致滑塊停留位置不符合原設計計算的要(yào)求。為了減少斜導柱與滑塊(kuài)上斜導孔之間(jiān)的摩擦,可在斜導(dǎo)柱工作長度部分的外圓輪(lún)廓(kuò)銑出兩個對稱平麵.
斜導柱的材料多(duō)為T8、T10等碳素工具鋼(gāng),也可以用20鋼滲碳處理。由於斜導柱經常與滑塊摩擦,熱處理要求硬度≥55HRC,表麵粗糙度Ra值≤0.8μm. 斜導柱與其固定的模板之間采用過渡配合H7/m6.由於斜導柱在工作過(guò)程(chéng)中主要用來驅動(dòng)側滑塊作往複(fù)運動,側滑塊運動的(de)平(píng)穩性由導滑槽與滑塊之間的配合精度保證,而合模時塊的準確位置由楔緊塊決定。網此,為(wéi)了運(yùn)動(dòng)的(de)靈活(huó),滑塊上斜導孔與斜導柱(zhù)之間可以采用較鬆的間院配合 H11/b11,或在兩者(zhě)之間保留0.5~1mm的間隙。在特殊情況下,為了使滑塊的運動滯後於(yú)開模動作,以便(biàn)分型麵先打開一定(dìng)的縫隙,讓塑(sù)件(jiàn)與凸模之(zhī)間先鬆動(dòng)之後再驅動滑塊作側抽芯,這時的間隙(xì)可放(fàng)大至2~3mm.
(2)斜導柱傾斜角的確定(dìng):斜(xié)導柱的形狀柱軸向與開模方向的夾角稱為斜導柱的傾斜(xié)角(jiǎo)α,它是決(jué)定斜導柱抽芯機構工作效果的重要(yào)參數。α的大小對斜導柱的有效工作長度、抽芯距(jù)和受力狀況等起著決(jué)定性的影響。
α增大,L和H減小,有利於(yú)減小注塑模具尺寸,但 F.和F,增大,影響斜導柱和注塑模具的(de)強度和(hé)剛度;反之,α減小,斜導柱和注塑模具(jù)受力減(jiǎn)小,斜導柱抽芯時的受力小,但要在獲得相同抽芯距的情況(kuàng)下,斜導柱的長度就要增長,開模距就要變大,因此注塑模具尺寸會增大。
注塑模具(jù)側向分型與抽芯(xīn)機構的(de)分類,當抽芯方向與注塑(sù)模具開模(mó)方向不垂直而成(chéng)一定交角β時,也可(kě)采用斜導柱抽芯機構(gòu)。所(suǒ)示為滑塊外側向動模一側傾(qīng)斜β角度的情(qíng)況,影響抽芯效果的斜導柱(zhù)的有效傾斜角為(wéi)a1=α+β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α+β≤22°內選取,比不傾斜時要取得小些。所示為滑塊外側向定模一側傾斜β角度的情況(kuàng),影響抽芯效果的斜導柱的有效傾斜角為α2=α-β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α-β≤22°內選取,比不傾斜時可取得大些。
在(zài)確定斜導柱傾斜角α時,通常抽芯距短時α可(kě)適(shì)當取小些,抽(chōu)芯(xīn)距長時取大些;抽芯力大時α可取小些,抽芯力小時可取大些。另外(wài),還應注意,斜導(dǎo)柱在對稱布置時,抽芯力可相互抵消,α可取大些,而斜導柱(zhù)非對稱布置時,抽芯力無法抵(dǐ)消,α要取(qǔ)小些。
(3)斜導柱的長度計算:斜導柱的長度,其工作長(zhǎng)度與抽芯距有關.當滑塊(kuài)向動模一側或向定模一側傾斜β角度後,斜導柱的工作長度L斜導柱的總長度與抽芯距、斜導柱的直徑和傾斜角(jiǎo)以及斜導(dǎo)柱固定板(bǎn)厚度等(děng)有關。
(4)斜導柱的受力分析與強度(dù)計算
斜導(dǎo)柱的(de)受力分析。斜導柱在抽芯過程中受到彎曲力(lì)F.的作用。為了便於分析,先分析滑塊的受力情況。F,是抽芯力F.的反作(zuò)用(yòng)力,其大小與F,相等,方向相反;F、是開模力,它通過導滑槽施加於滑動;F是斜導(dǎo)柱通過斜導孔施加於滑塊的正壓力,其大小與斜導柱所受的(de)彎曲力F.相(xiàng)等;F、是斜導柱與滑塊間的摩擦(cā)力(lì);F2是滑塊與導滑槽間的(de)摩擦力。另外,假定斜導(dǎo)柱與滑塊、滑塊與導滑槽之間的摩擦因數均為μ.
注塑模具(jù)側向分型與抽芯機構的分類,由於計算比較複雜,有時為了方便,也可以用查表方法(fǎ)確定斜導柱的直徑。先按抽芯力和斜導柱傾斜角α在查出彎曲力,然後根(gēn)據F和H以及α在中查出(chū)斜導柱的直徑。
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