深圳市科(kē)翔模(mó)具有限公司
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我相信有很多人不會(huì)認同我的(de)看法。製品的設計合理與否,怎麽可能是影響(xiǎng)模具(jù)成(chéng)本的最大因素。
但是大家仔細想想,假如製品設計得不合(hé)理,對模具企業來說,是怎麽一個情況,那是一場災難。拓成製作模具這麽多年,這樣的事經曆得多了,有時為了實現製品上的一個倒扣,而產品工程師(shī)和模具設計師沒有很好的溝通,模具的成本就會成倍地增加。
曾經看到一個這樣的案例:上海一家汽車公司在設計一款(kuǎn)適合殘疾人用的小轎車內飾件。其中有個零件叫中隔板,按原來的設(shè)計(jì),這個零(líng)件很(hěn)大,模具的製作成本(běn)在400萬人民幣左右。配套的注塑機在4000噸以上。後來有人建議將它分割成2件(jiàn)。2套模具的製作(zuò)成本加起(qǐ)來也沒(méi)有超過200萬。配套的(de)注塑機都選用了1500噸的機型。最後是皆大歡喜!
這樣(yàng)的例子太多了。所以(yǐ),一個產品設(shè)計師,要盡量多地了解模具的(de)知(zhī)識,使得設(shè)計出來的產品盡量適合模具工(gōng)程的進行,不要無端地增加模具的製作難(nán)度和成本。
在滿(mǎn)足整車裝配的前提下,和模具部門保持良(liáng)好的溝通,是減少模具成本(běn)的最有效最直接的措施(shī)。這裏麵還有(yǒu)一個生產力和生產關係的哲學問題。有些產品工程師認為(wéi),模具成本是你們模具公司的事,和我無(wú)關。但是,假如生產關係重新組合一下,注塑公司和模具公司是一(yī)家的,那(nà)會怎麽樣?
事實上,這是(shì)一個(gè)社會大趨勢,現在運作(zuò)的比較好的公司,都是注塑(sù)公司和模具公司(sī)結合為一體的,單純靠(kào)製作模具而存在的公司,幾乎都不能生存了。所以,產品設計不合理,就會直(zhí)接增加模具成(chéng)本(běn)。
很多模具企業經常(cháng)遇(yù)到這樣的情況,在某個項目中,模具剛剛設計好,模架剛剛訂購回來,客戶(hù)的(de)設變通知就來了,假如(rú)是小小的變化(huà),不(bú)影響模具總結構,那倒也(yě)無所謂,有時情況比(bǐ)較嚴(yán)重,因(yīn)為製品形狀(zhuàng)的改變,模具上要增加機構,甚至連模架都要(yào)重新訂購。這個成本就增加大了。
所以要盡量減少設計變更。現在有很多快速成型的手段,在做模具前按(àn)3D將手板做出來,進行裝配時,及時修正產(chǎn)品的3D,能最大限度地減少由產品設計變更引(yǐn)起的成本增加。
這裏要分二種情況來分析:
① 模具設計的合(hé)理性和可加(jiā)工性
一般的模具企業,設計團(tuán)隊中肯定有老的、有經驗的設計師,也有剛從學校出來的年輕工程師,我(wǒ)們不可能要(yào)求年輕的工程師剛來企業就能夠獨立設計出高水平的模具,就是有豐富經驗的模具工程師,搞出來的模具結構,也不(bú)可能是十全十美的(de),肯(kěn)定會有一些考慮不周的細節。
一個最重要,最有效的方法就是集體評審。現在有很多模擬手段,譬如(rú)模流分析、模具(jù)結構動態分析,試出的產品和設計的產品3D比對分析等,可以最大限度(dù)地(dì)減少因模具設計的(de)不合理(lǐ)產生的成本增加。
② 設計浪費
假如模具(jù)用戶明明隻要模具生產500件樣品,是用來開發市場的,但是假如我們按壽命30萬(wàn)模次的模具去設計,這個成本就大了(le),屬於設計浪費。
很多模具企業,對模具加工費的計算,是以模具接到訂單到模具(jù)合格後出廠時的天數來計算加工費的,假如模具經過多次試模還不能夠交付(fù)使(shǐ)用,除了按合同要(yào)罰款外,模具在工廠內的天數越多,加(jiā)工費也越多。
當然,試模的費用也是非常可觀的。所以,多次或者是不可控(kòng)製的(de)試模次數是模具成本管控的一大盲區。
我們來分析(xī)一(yī)下模具試模次數多的原(yuán)因:
①.模具設計時沒有經過充分(fèn)的集體評審,模具結構存在不合(hé)理之處,使得模具在試模後還要經過多次改進,使得模具成本超過預算。
假如(rú)經過幾次改進,可以搞(gǎo)定,那是(shì)比(bǐ)較幸運的,但(dàn)很多(duō)時候是不如人意的,甚至模具要報廢重新做,這個成本就無法控製了。還有一些情況是模具設計很好,但是模具(jù)的加工不到位,使得試模次數無(wú)端增加,直(zhí)接增加了模具成本。這個問題是(shì)沒有異議的,所以很多模(mó)具企業都加大了測量設備的投入。
②.試模時沒有選對最(zuì)佳的成型(xíng)工藝和注塑機(jī)的機型,明明模具做得很好,但是注塑出來的產(chǎn)品不理想(xiǎng)。無端增加了試模次數,直接增加了模(mó)具成本。這是一些小型模具廠的通病。
③.對塑料的物理性能沒有充分的(de)了解,甚至連收縮率也沒有搞準確,這樣的情況(kuàng)是時有發生的。所以,在設計(jì)模具前就一定要搞(gǎo)清楚塑料的物性(xìng),方(fāng)可有效地減少試模次數。
要選擇穩定(dìng)的,信譽好(hǎo)的供應商。假如由於貪便宜,和草率采購,使模具出問題,那是非(fēi)常(cháng)可惜的(de)。這樣的情況事實(shí)上是很多的。雖然可以追究供(gòng)應商的責任,但是損失最大的還(hái)是模具企業和模具用戶。
假如說(shuō),我們用(yòng)了10萬元人民幣,要求做一套轎車雜物盒的模具,所(suǒ)用塑(sù)料是PA+30%GF,注塑周期30秒,模具壽命為30萬模。結果模具製作(zuò)好了,樣品的尺寸和物理性能也達到了,可(kě)是因為注塑時取件(jiàn)困難,注塑周期用了60秒,而且模具(jù)生產了10萬件就不能用了,為了趕上整車的配套,必須再投模具。按原來的模具情況,一下子要(yào)投3套模具。同樣是花那麽多錢(qián),我的認為是這(zhè)套模具的成本是原來預算的3倍或(huò)者是6倍。
深圳市科(kē)翔(xiáng)模具有(yǒu)限公司是一家專業的塑膠模具設計生產工廠,致力(lì)於中型汽車(chē)模具, 電子產品, 家電類(lèi)產品, 家用品, 工業應(yīng)用, 農業(yè), 醫療器械等產品模具設計開發及生產.長期以來, 我(wǒ)們通過給客戶提供價格低, 質量好, 交期準的服(fú)務, 贏得了海內外客(kè)戶的一致好評。可以通過我們公司官網(http://www.chgwy.cn/)查看更多塑(sù)膠模具產品、塑膠注塑產品、塑料(liào)產品(pǐn)等(děng)等一些定製模具開模。
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