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一磨擦性能
在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在注塑中物料在螺(luó)杆加料段的磨擦機(jī)理,磨擦(cā)係數(shù)對其螺杆(gǎn)的輸送(sòng)效率有重要影響。物料(liào)從料(liào)鬥進入螺(luó)杆之後在螺杆旋轉下,使物料沿螺槽向(xiàng)前輸送顆粒料首先被壓成固體塞,在輸送(sòng)過程中塑料固體塞和料筒及(jí)螺杆 產生相對運(yùn)動,各麵承受著(zhe)磨擦力的(de)作用。這時磨擦將受到許多因素的影響,如塑(sù)料的物(wù)料性能(néng),顆粒(lì)形(xíng)狀及大小,料筒及螺杆表麵的光潔(jié)度及材質,相對運動的
速度,塑料與金屬的接觸壓力(lì)及作用時間(jiān)等等。
不同的聚合物其磨擦係數是不同的。當塑料與金屬磨(mó)擦時,磨擦係數(shù)與磨擦中的接觸麵積,與塑料對金屬的附著力以及剪切強度有關。因此磨擦(cā)係數不僅與高聚物(wù)的物理性質有關,而且與影響物理—機械性質的外(wài)界壓(yā)力,速度(dù)和溫度有關。
在高壓高(gāo)速下塑料的熱傳導性(xìng)能很差產生的熱量不易散出,使塑料發生大的變形表麵破壞(huài),因此壓力和速度對磨擦係數均有影響。
二 相容性
相容性是指兩種不同品(pǐn)級的(de)聚合物在熔融狀態下能否相互混溶的一種性質(zhì)。相容性不好的聚合物混熔在一起,製品會出現分層現象(xiàng)。不同
類型聚合(hé)物的相容性是不一樣(yàng)的,這與分子結構有一定(dìng)關係;分子結構相(xiàng)近(jìn)者易相容;反(fǎn)之難(nán)容(róng)。例如,借助(zhù)於聚碳酸酯和(hé)聚乙烯之間的互
容性,在聚碳酸(suān)酯中加入30~50%聚乙烯可使伸長率提高30%,衝擊強度提高4倍,並使熔體的粘度降低。近年來,利用聚合物之間的相容特性
,使共混(hún)料(liào)品級日益增多,受到人們的(de)普遍重視(shì)。
三 表(biǎo)觀(guān)密度
大多數熱塑性塑料致(zhì)密(mì)狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表觀密度低,使均勻加料(liào)發
生困難,就易出現“架橋”現(xiàn)象(xiàng)。這樣會影響輸送效率和塑化(huà)質量的穩定性。為此有的在料鬥中(zhōng)設置有攪拌器,或者采用定量(liàng)的(de)加料調節裝
置,對進料量調節和控製,保證連續,均勻地加料。
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