1.主要模具結構

雙色注塑模具後模隧道滑塊結構，該模具的熱流（liú）道采用MOLD MASTERS品牌，雙色注塑產品定（dìng）模型腔（qiāng）采用 Orvar Supreme 材料，熱處（chù）理後二次回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料，熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪（lún）采用（yòng）1.2344材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC,表麵進行氮化處理，硬度為10001080HV;齒條采用718日材料，材料出廠硬（yìng）度為35~38HRC,表麵進行氮化處理，硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料（liào），材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮化處理，硬度（dù）為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌（pái）;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。

2.雙色注塑（sù）過程解析

該（gāi）雙色模具加工是典型（xíng）的旋轉動模型芯的雙色注塑模具結構，配於L型雙（shuāng）色注（zhù）塑機上進行生產，雙色模具加工動模工作台不配備（bèi）旋轉工作轉（zhuǎn）盤，通過旋轉動模型芯來實現（xiàn）兩種不同塑膠的雙色模具（jù）加工成型（xíng）。

在一色產品雙色注塑（sù）成型完成後，定、動模打開，通過注塑機頂棍頂出動模型（xíng）芯，再通過液壓缸帶動動模型芯旋轉到二色（sè）產品的雙色注塑位置，然後，模（mó）具再次進行合模（mó），當二色產品雙色（sè）注塑成型完成後，定（dìng）、動模二次打開。通過安裝在模具內部的二色位置（zhì）的液（yè）壓二色產品缸將雙色注塑產品及冷流道頂出，完成一個雙色產向上副射嘴的雙色（sè）注塑成型。

一色產品主射嘴實際（jì）雙色注塑生產過程中，產品頂出及型芯旋轉（zhuǎn）是連續工作的。在每個雙色注塑模具周期中，一色產品與二（èr）色產品同時雙色注塑成型，雙色注塑出一個一色產品和一個完整的雙（shuāng）色產品。每次雙色模具加工開模後，二色位置在先頂出產品和流道（dào）後，頂出轉動軸帶動動模定模平（píng）麵圖型芯順（shùn）時針和逆時針（zhēn）循環交替旋轉到下一個工作位置。

3.注意（yì）事項

(1)由於該（gāi）雙色模具（jù）加工產品的一色產品澆口為熱流（liú）道轉冷流道牛（niú）角澆口，且一色產品的冷流道在一色產品（pǐn）雙色模具加（jiā）工完後並沒有頂出，而是隨著動模型芯（xīn）旋轉到二色產（chǎn）品的雙色注塑位置（zhì），所以在二色產品的定模型腔上對應冷流道的（de）位置要設計通空，避免碰到流道損壞模具，如圖14-2所（suǒ）示。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采用標準齒形設計，齒條也可以采用線切割工藝加工，要注意齒端部要導圓，一般為R0.5mm就可以了，為了提（tí）高齒輪與齒條的壽命，需對齒輪與齒條進行表麵（miàn）氮化處理。

(3)該雙（shuāng）色注塑模具在動模型芯旋轉過程中，頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起頂出並旋轉，在設計模胚時要注（zhù）意設計足夠大的逼空，避免動模型芯及頂針板（bǎn）、頂（dǐng）針托板在回位時發生幹涉。